[ACH] Mécanicien

Salut à tous,
Je cherche un mécano auto qui pourrait me donner un coup de main pour un problème de trou à accélération sur ma vieille Ford Fiesta III de 1993 (Essence, 1.3l CLX).
Si quelqu'un peut m'aider...

Merci !

C'est pas dû à un problème de prise d'air ?

ben s'il demande de l'aide et qu'il est pas méca...

s'pas faux

moi j'ne suis qu'apprenti

Tu as regardé l'etat du filtre à air ?

Pas besoin d'etre mecano pour ça

Nettoie ton boitier papillon, il doit surement être plein de feuilles mortes ou autres crasses ...

Merci pour vos infos.
Le filtre à air est OK.
C'est quoi le boitier papillon ?

si tu ne le vois pas, cherche le boitier chenille...

Z'etes durs ! c'est quand même vachement plus facile de démonter un pc qu'une bagnole







avec le troll

vont bien ensemble ces 2 là !

Ça t'arrive des les premiers rapports ou seulement a partir d'une certaine vitesse?

C'est comme si la voiture allait caler, et pour l'éviter je tire un coup de starter.

Le ressenti se fait à toute allure, à n'importe quelle vitesse, que le moteur soit chaud ou froid (plus à froid évidemment).

Pour info, je vide souvent le réservoir (et est déjà tombé en panne sèche...).

Carbu encrassé peut être ?

mais comme indiqué plus haut vérifie avant le circuit air.
as tu un filtre à essence ? est il propre ?

Voir une bougie HS sur les quatre ? je ne sais pas trop le résultat, j'ai jamais eu d'essence.

Effectivement peut etre le carbu ou du moins une mauvaise combustion !

J'ai déjà eu un problème similaire, mais uniquement quand le ralenti tombait au minimum ( à l'arrivée sur un feu par exemple ). C'était le boitier papillon ( qui se trouve en dessous du filtre à air il me semble ). A voir si on parle bien de la même chose ...

ouai, ça ressemble à un pb de carbu.
prise d'air -> passer un pinceau imbiber d'essence sur le carbu et à l'aval de celui-ci pour voir si le régime moteur augmente.