Réparation d'une jante alu abîmée

Bonjour à tous!

Il a de nombreuses fois été soulevé sur le forum des problèmes de jantes rayées. La plupart d'entres nous pensent que le seul moyen est soit de changer la jante, ou soit de payer des sommes astronomiques auprès de nos concessions. Or, il existe bel et bien un moyen de réparer ses jantes rayées à moindre coût.

Je parle bien sur de jantes qui sont uniquement rayée, si il y a un voile, là c'est une autre histoire, il ne faut rigoler avec ses choses là.

J'ai réaliser moi même la réparation de mes jantes sur mon audi TT2, et voulant faire partager cette méthode, j'ai donc pris des photos à chaques étapes importantes de l'opération.

1/ Pour commencer:

Constat de ma jante, j'ai pris une photo, on constate bien que le métal à été attaqué..surement un coup de trottoir..arff! :furious:



2/ Acheter les produits

Pour ma part, j'ai donc acheté :
- du papier à poncer (800 et 1000..1200 si vous en trouvez)
- de la peinture spécial jante (plus résistante)
- de l'appret de couleur gris foncé
- du vernis spécial jante également
- du mastic polyestère si votre jante est simplement rayée et qu'il n'y a pas trop de matière à rajouter..sinon optez plutot pour de l'acier liquide (soudure à froid par exemple)
-du scotch
-du papier journal

IMPORTANT: Privilégiez la même marque au niveau des produits, celà evitera des surprises (comme des cloque ou des coulures, car certaines peinture ne réagissent pas très bien ensemble.
Pour ma part, j'ai opté pour la marque MOTIP, disponible chez Norauto ou vert Fert.



3/ Poncage de la rayure

Pas de grand commentaire, très simple, sans grande protection, poncer la rayure à l'aide du papier à poncer..un peu d'eau aidera à avoir une surface lisse.



4/ Mise en place du mastic sur la rayure

A ce moment, lorsque votre rayure est poncée, il vous reste donc un trou dans la jante, à combler à l'aide du mastic.
Avec un objet en plastique, type mini spatule (ou avec les doigts), etallez grossièrement le mastic sur la rayure. s'il y en a de trop, c'est pas grave, il faudra poncer de toute facon...

Laissez secher une bonne heure et quand le mastic sera dur, poncez le tout afin d'obtenir ce résultat:



En blanc..le mastic..qui comble parfaitement la rayure!

NB: Ne pas oublier de proteger le pneumatique, ca evitera du nettoyage supplémentaire.

5/ Mise en Appret

Avec votre bombe d'appret gris foncé, effectuez une sorte de voile d'appret..histoire qu'il se fonde dans la jante.

IMPORTANT...n'en mettez pas trop non plus, sinon ca va couler..et privilégiez uniquement l'endroid où il y a la rayure, (uniquement je repete).
L'appret est beaucoup plus épais que la peinture, c'est pour celà que j'insiste un peu!



Laissez secher l'appret pendant deux bonnes heures. Une fois bien sec, a l'aide d'un papier mouillé, frottez le surplus. Le papier agira en poncage à l'eau, et gommera toutes les traces d'appret en trop! Il lissera en quelques sortes. Objectif, obtenir uen surface lisse pour la peinture.

6/ peinture et vernis

Une fois la jantes sèche et bien propre, peindre la surface en fines couches (mieux vaut prendre sont temps)..respectez les temps de séchage.
Idem pour le vernis, prendre bien son temps, bien le secouer et effectuez l'opération en fines couches..



Une fois le vernis passé et SEC (attendre le temps qu'il faudra), reprendre du papier mouillé et frotter les imperfections... la peinture se font littéralement dans la jante et le résultat est PARFAIT!!

Pour preuve avec ces photos, faites la semaine dernière sur ma jante arrière gauche, qui était abîmée à deux endoits.

Je pense avoir fait le tour, une régle principale, etre patient et refaire ses quatres jantes ne vous coutera que dans les 35 euros environ!

Je suis ouvert à toutes questions, si vous avez une étapes que vous n'avez pas bien compris.. etc

A bientot sur le forum, en espérant que ce post vous fasse gagner quelques euros. :bigthumbup:

Veilside_35


tiré d'audipassion !

Merci pour cet article !!! Je ne savais pas que ça existait ce truc !!! Moi qui ait toujours peur d'âbimer mes jantes ... en plus, 35€ c'est pas cher quand on voit le résulat
Edit : Ca ne craint pas si on lave ses jantes avec du produit spécial ? Je suppose que non ... ça doit être fait pour ...

oui merci pour l'article.

zeitoon tu crois que je pourrai faire ça sur ma jante avant ?

sympas comme tuto !

enfin ça en fait du matos et du temps pour une griffure

d'un coté les miennes étant quasiment toutes griffées c'est peut être jouable

yavka a écrit:Merci pour cet article !!! Je ne savais pas que ça existait ce truc !!! Moi qui ait toujours peur d'âbimer mes jantes ... en plus, 35€ c'est pas cher quand on voit le résulat
Edit : Ca ne craint pas si on lave ses jantes avec du produit spécial ? Je suppose que non ... ça doit être fait pour ...

Non ca craint pas!

Y'a que le karsher a 5cm de la jante qui est à proscrire !

nico44z a écrit:oui merci pour l'article.

zeitoon tu crois que je pourrai faire ça sur ma jante avant ?

Je l'ai posté en parti pour ta jante

Mimi a écrit:sympas comme tuto !

enfin ça en fait du matos et du temps pour une griffure

d'un coté les miennes étant quasiment toutes griffées c'est peut être jouable

Du temps oui c'est certain mais bon ca t'évite de payer quelqu'un pour le faire !

PS : j'adore le bouton citation multiple c'est un vrai régal .

Steph .

très interessant, je regrette de ne pas avoir fait mes jantes de moto quand tout était démonté et que j'avais bien tout nettoyé, car le rendu est très bien pour du home made.

Je trouve aussi que le résultat est bon.

Par contre, faut bien trouver la référence de la peinture de la JA !

on trouve ça comment ?

Très bien cette article je ne connaissais pas non plus

joli tuto!!

Bon et bien je voulais acheter les produits en mag est comme par hasard tous les produits indiqués dans le tuto étaient quasi en rupture , à croire que cela a du succès.
Par contre je souhaiterais avoir une précision sur le mastic à utiliser car plusieurs choix. Il faut utiliser du mastic polyester universel ou alors du mastic polyester alu ???? Merci de la réponse et encore bravo pour le tuto.

MAstic alu .

Merci pour la réponse, c'est bien ce qu'il me semblais par supposition. Par contre pas facile de trouver le papier à poncer; chez Norauto pas plus de 1000. Je vais essayer les magasins de bricolage

j'ai commencé avant de partir en vacances a poncer ma jante.
c'est deja un bon debut car ça estompe deja le coup de trottoir.

Tiens nous au courant pour la suite des évènements. Moi je commence dès que j'ai trouvé tous le matos. (Saloperie de trottoir!!!)

pour le papier a poncer j'ai trouvé ça chez mr bricolage je crois ...

Chez leroy merlin, il y a jusqu'à 2000.

J'ai été chez casto pas plus de 650 pour le papier à poncer. (merci l'info pour les mags qui détiennent les bonnes caractéristiques)
Je souhaiterais avoir une dernière précision toujours pour le mastic. Zeitoon tu m'as indiqué qu'il fallait utiliser du mastic alu, hors je peut voir sur ta photo que tu as utilisé du mastic fin polyester. Lequel est le plus adapté? Merci de ta réponse